昨天（4日），全國(guó)政協(xié)委員馮培德在政協(xié)小組討論會(huì)間隙接受記者采訪時(shí)說(shuō)，中國(guó)“大飛機(jī)”不可能方方面面都很先進(jìn)，但具有飛機(jī)上打手機(jī)、無(wú)線上網(wǎng)等自己的特色。

    馮培德委員是中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司科技委副主任。他認(rèn)為，“大飛機(jī)”項(xiàng)目研發(fā)如果全面出擊，“時(shí)間會(huì)更長(zhǎng)，花錢(qián)也會(huì)更多，效果也不見(jiàn)得好”，所以必須在特色上“站住腳跟”。

    他提出，中國(guó)的“大飛機(jī)”在通訊方面，可以做到在飛機(jī)上打手機(jī)，還可以用電腦無(wú)線上網(wǎng)。飛機(jī)上還備有“健康診斷系統(tǒng)”，將不會(huì)在出了故障后才亮燈，而是可以做到自查，提前預(yù)測(cè)故障，并通過(guò)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)告知地勤，提前進(jìn)行維修準(zhǔn)備。

    目前，這兩大特色已融入“大飛機(jī)”的設(shè)計(jì)規(guī)劃中，將體現(xiàn)在第一架面世的“大飛機(jī)”上。

    馮培德還透露，中國(guó)“大飛機(jī)”合作項(xiàng)目原定經(jīng)費(fèi)尚有欠缺。“歐洲在‘協(xié)和號(hào)’的基礎(chǔ)上研發(fā)了一款新飛機(jī)，花費(fèi)達(dá)到二百億歐元。我們的”大飛機(jī)“項(xiàng)目只花幾百億元人民幣，肯定不行。現(xiàn)在來(lái)看，要走比較長(zhǎng)的路，花比較多的錢(qián)。”

    馮培德說(shuō)，目前的投資，可以保證飛機(jī)上天，但是要實(shí)現(xiàn)批量化的生產(chǎn)，“還需要比較長(zhǎng)的時(shí)間。”