對(duì)開車族來說這應(yīng)該是一個(gè)好消息：我市島內(nèi)禁左路口不增反減。在昨日市公安交通管理局召開的會(huì)議上，記者了解到，明日零時(shí)起，我市涉及三條主干道（湖濱南路、湖濱北路、湖濱東路）上的四個(gè)路口將進(jìn)行禁左措施的部分調(diào)整。

    湖濱北路上有兩個(gè)路口的禁左措施有所變動(dòng)：一個(gè)是湖濱北路與湖濱東路交叉口，取消早高峰時(shí)段（7：30－8：30）四向進(jìn)口禁左措施，保留晚高峰時(shí)段（17：00－19：30）四向禁左；另一個(gè)是湖濱北路與育秀路交叉口，四個(gè)方向所有禁左措施均被取消。

    調(diào)整禁左措施的其他兩個(gè)路口分別為：一個(gè)是湖濱南路與白鷺洲路交叉口，取消西進(jìn)口禁左措施，南進(jìn)口僅保留晚高峰時(shí)段（17：00－19：30）的禁左措施；另一個(gè)是湖濱東路與體育路交叉口，東、西向進(jìn)口（即體育路方向）取消禁左，保留南、北向進(jìn)口禁左措施。

    據(jù)市公安交通管理局局長梁鷺生介紹，由于7月1日集美大橋通車后，島內(nèi)部分主干道的交通流量產(chǎn)生明顯變化，加上BRT沿線施工的逐步收尾以及蓮坂等跨線橋的通車，這些因素?zé)o不影響到相關(guān)道路的交通流量，因此，根據(jù)這些變化，對(duì)部分路口的交通管理措施進(jìn)行及時(shí)、適當(dāng)?shù)恼{(diào)整是有必要的。梁鷺生表示，將來一兩年內(nèi)，隨著一些重點(diǎn)路、橋的竣工和投入使用，還有可能對(duì)現(xiàn)行的交通管理措施進(jìn)行調(diào)整、變更，因此而產(chǎn)生的不便請(qǐng)廣大交通參與者給予理解。

    調(diào)整后示意圖

    湖濱南路與白鷺洲路交叉口

    ●調(diào)整方案：取消西進(jìn)口禁左措施；南進(jìn)口僅保留晚高峰時(shí)段（17：00—19：30）的禁左措施

    ●變更原因：西進(jìn)口禁左引起的車輛繞行，增加了禾祥西路的交通壓力；早高峰時(shí)段實(shí)行禁左措施的效果不夠明顯。

    湖濱東路與體育路交叉口

    ●調(diào)整方案：東、西向進(jìn)口（即體育路方向）取消禁左，保留南、北向進(jìn)口禁左措施。

    ●變更原因：體育路方向禁止左轉(zhuǎn)增加了湖濱北路與湖濱東路交叉口的交通壓力。

    湖濱北路與湖濱東路交叉口

    ●調(diào)整方案： 取消早高峰時(shí)段（7：30—8：30）四向進(jìn)口禁左措施，晚高峰（17：00—19：30）四向禁左保留。

    ●變更原因：相對(duì)晚高峰時(shí)段，該交叉口早高峰時(shí)段的車輛滯留問題尚不突出。

    湖濱北路與育秀路交叉口

    ●調(diào)整方案：取消該交叉口所有禁左措施。

    ●變更原因：提高育秀路利用率，緩解湖濱北路湖東路口、蓮岳路口的交通壓力。