如何區(qū)別比亞迪的王朝系列與海洋系列？王朝系列多數(shù)車型偏向穩(wěn)重、大氣風(fēng)格，而海洋系列整體設(shè)計(jì)理念更年輕態(tài)，貼合年輕人的審美。而海豹作為海洋系列中的運(yùn)動(dòng)擔(dān)當(dāng)，其造型便可明白TA的定位；時(shí)尚犀利、輕快流暢。

 

 

轎跑經(jīng)典的車身姿態(tài)，全新設(shè)計(jì)理念的Ocean X前臉——上聚合、下發(fā)散的“X”形特征，具有強(qiáng)烈的視覺沖擊力，“海悅雙U懸浮式車燈”內(nèi)部有扁平的懸浮式LED光源，而燈罩經(jīng)過熏黑處理，顯得犀利卻又低調(diào)。加上前機(jī)艙蓋下壓的流線設(shè)計(jì)，正所謂一低遮百丑，使得整個(gè)車身都有一種完美跑車的感覺，更是讓它的車身有著0.219Cd超低風(fēng)阻。貫穿式尾燈與車尾具有飽滿的曲面和充滿張力的線條，相得益彰的提升了光影質(zhì)感。

 

 

 

 

進(jìn)入車內(nèi)，一體式環(huán)抱運(yùn)動(dòng)座椅顯得十分高級(jí)且舒適，全景天幕使車內(nèi)的空間顯得更加寬敞舒適；水晶透明擋桿細(xì)膩精致，車機(jī)全系搭載最新的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，同時(shí)支持語音控制；后排坐姿較為傾斜，兼顧支撐和包裹，腿部空間與前座大概兩拳距離，頭部也能達(dá)到一拳半（艾醬身高171）。

 

首次搭載的CTB電池車身一體化技術(shù)，將“刀片電池”深度融入車體，與傳統(tǒng)的CTP結(jié)構(gòu)相比它的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度更高，車身抗扭剛度更強(qiáng)，這項(xiàng)技術(shù)也提升了車身操控性。

 

海豹提供后驅(qū)與四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版搭載150千瓦電機(jī)，CLTC續(xù)航里程為550公里，售價(jià)20.98-22.28萬元；長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版CLTC續(xù)航里程為700公里，零百加速5.9秒，售價(jià)25.98萬元；四驅(qū)性能版輸出功率390千瓦，CLTC續(xù)航里程為650公里，零百加速僅需3.8秒，售價(jià)28.68萬元。